ロードバイク: 2008年2月アーカイブ

うるう年、4年に1度の2月29日ですね。

なぜか我が愛車のサドルにfi'zi:k Arioneが装着されています!!

少し前にヤフオクで衝動的にポチってしまったものです。
ヤフオクはマジ怖い。自制がときどき利かなくなる自分が......

この赤黒のツートンが、まったくもって自転車のフレームのカラーリングとばっちりで、思った以上に似合っているんです。
ま、走っているときにはお尻の下だから見えないんですけどね。

室内で写りがイマイチですが、走りの方もイマイチにならないようにがんばろっと。

土曜日曜と、ものすごい風だったようですね。
いろいろな自転車乗りの方のブログを読んでいると、飛ばされそうになったとか、一面砂色の風景写真とか、その壮絶ぶりが伺えるものばかりです。

今週末は、気分が乗らず、自転車には乗っていません。
たまにこういうときがありますが、過去の経験から、無理に気合いだけで出かけると痛い目に遭う確率が高いので、こんなときはのんびりするに限ります。

両日とも、近場ですが車を乗り回していました。
先にエントリーしたみなとみらい、とか。
新車なので、運転してるだけでも楽しい時期っていうやつですね。

それで目下のところ、筋肉がなまってしまうのがものすごく心配です。
あと、結構外食も多く、量を食べていたので体重が戻ってしまうのではないかという強迫観念も若干。
運動を身体や脳みそが欲しているとは...我ながら、一年前にはあり得なかった変貌ぶりです。
でもって、いま平日に効率的に運動出来る方法をいろいろと妄想中。
ローラーとか、欲しいなぁ。

4月に開催されるサイクルモード エコクラシックに職場の同僚と参加することになりました。

今日は、それに向けての初めての練習走行をしてみました。
あと2か月あまり、身体を作っていくには、なかなかいいタイミング。
目標があると、あとひと踏みを頑張れるもんね。

モリタさんは、レモンのクロモリモデル。渋くてかっこいい。いつかはクロモリ、乗りたいですね。
カトちゃんは、キャノンデールのレーシーなアルミモデル。そのままレースに出られる豪華な装備です。

二子橋に集合して、そこから多摩川大橋までCRを下ってR1にあるワイズロードで休憩、というか物色。
カトちゃんがサドルバックほかをご購入したり、調子が悪そうだったディレーラーを見てもらったり。
隣のラーメン屋で昼飯を済ませて、その後さらに多摩川を下ることに。
気づくと羽田空港の鳥居まで到着してました。

一人で走るよりもグループの方が、明らかに走った距離を感じませんね。

帰路は、ひたすら向かい風との戦い。
以前にも書いたかもしれませんが、大田区はほんとにCRをキレイに整備していて好感触です。
それに比べると、川崎市は…放置状態ですね。

ガス橋付近でモリタさんと別れ、カトちゃんとひたすら二子橋を目指す。
ハンガーノックになってしまったか、カトちゃんはペースが上がらない様子でしたが、大会までには何とかします！これは公約です！と自分に誓っていました。カトちゃん、がんばれ～。

集合場所だった二子橋でカトちゃんと別れ、ひたすら多摩川を北上。
ずーっと、向かい風。
なかなかペースが上がりませんでしたが、それなりにがんばりました。

帰宅して、走行距離を確認したら、70.85km。
今日は走ったなぁー。
そして、疲れたー。

充実した疲労感を得られた良い一日でした。

今日は良い天気でしたね。
いつもの多摩サイを往復して連光寺坂から帰宅するコース。
多摩サイには、たくさんの自転車やジョギングを楽しむ人たちが繰り出していました。
サイクリングロードは、車道と異なり信号待ちで停まることがないので、一定の負荷をかけ走り続けることができていいですね。
やっぱりトレーニングとしては、最適な場所です。

今日は、基本に戻って、ペダルをくるくる回すのに集中して走りました。
最近、ペダリングに違和感というか、ひっかかりみたいなものを感じているので、なおさらです。
無理はせず、ケイデンスをキープした走りを心がけました。

それから、付け替えたホイールに慣れるのに精一杯でもありました。
大げさな言い方をすれば、別の自転車に乗り換えたくらいに乗り味が変わっています。
全体的には、良い方向への変化なので、とてもいいことなんですけどね。

先週の接触事故で駄目になってしまったホイールの話。
とにかく交換しないと走ることができないので、新しいものを購入しました。

怪我の功名ではありませんが、こんな機会なのでグレードアップしてみました。
MAVICのキシリウムエリートという製品です。
従来の物と比べると、ベアリングの出来がかなり良いらしく、手に持って回したときのスムーズさは別世界のものがありました。

自転車やさんで引き取り後、20lmほど試走して帰宅しました。
コースはいつもの多摩サイ。
今日は、ぽかぽか陽気で気持ちよく、人出も多数。
途中、駅伝大会も開かれていて、大混雑状況。

車道ですが、先週の今週のことなので、やっぱり怖いです。
ドライバーは無意識なのだと思いますが、路肩に寄って走る自動車が特に怖い。
自転車を軽視してるドライバーは、ほんと何とかしたいものですね。
最終的には、自分の身は自分で守る、です。
交差点毎に、慎重すぎるくらいに確認しながら走ってます。

新ホイールの印象としては、大げさな言い方をすれば、ギア1枚分軽く走れる印象。
特に35kmを超えたあとの加速感は、これまでに得られないものでした。
乗り心地にも変化が見られました。
凹凸を乗り越えるときの剛性感が増したのでしょうか、荒れた路面を安定して走れるようになった気がします。

スポークが黒からシルバーにかわったので、自転車の印象がガラッと変わりました。

交換後はこんな感じ。

交換前はこんな感じ。

写真だとあまり違いがわからないか…。

もとい、やられちゃいました。

高尾山にとろろそばを食べに行った帰り道、高尾駅近辺の交差点で左折してきた車と接触。
ウインカーも確認できなかったし、左折する気配も全く無いところを突然の左折で、こちとら行く場所なし、です。

低速だったことも幸いし、接触そのものは、身体にも自転車にもたいしたことはなかったのですが、こともあろうか接触して一旦停止した後、ドライバーが自動車を路肩に寄せるため突如再発進。

自転車が、車の下に巻き込まれていることも確認せずに、です。

このあり得ない展開に、前輪のホイールが自動車に踏まれて、自走できない状態になってしまいました。

とほほ。
なんと運のないことか。。。

相手方の車で、うちの近所の自転車屋さんまで送ってもらい、修理の見積もりを依頼。
自転車は、そのまま入院となりました。

先方は、後になって保険会社やら警察に届け出やら。
この後の展開、もめなければいいんだけど。

京王電鉄が、毎年冬にやっているキャンペーン。

高尾山は、とろろそばが名物らしいです。
ソコソコの人出でにぎわっていました。
京王線各駅で配っている、チラシについたクーポンを持っていくと100円引き。

おそば、大変おいしくいただきました。
ま、自転車で行ったら京王電鉄はおいしくないですけどね。

キャンペーンの詳細はこちら。
http://www.keio.co.jp/campaign/soba/index.html